Zunächst nur für den englischen Markt gedacht entstand die Jota direkt aus der 1000 CE. Die 3CL wurde im Werk mit den Enduranceteilen bestückt. Die Jota von 1976 hatte keine Verkleidung, der Rahmen war schwarz und die Farbe silbergrau. Die ersten Jotas hatten mehr Leistung durch Kolben mit höherer Verdichtung, grössere Ventile und Healey-Auspuff.