Der erste 2-Zylinder Motor von Laverda (als Prototyp 1957 waren es nur 150 ccm ). Es gab sie in mehreren Versionen wobei sich Tank, Sitzbank, Rückleuchte und vorderes Schutzblech änderten. ( Bis 1965 mit altem Tanklogo und teilweise mit Knieschonern, danach mit neuem Tanklogo, Chromstreifen am Tank und Chromschutzblech vorne ). Auch der Prototyp einer 200 Sport wurde 1963 gebaut aber wieder verworfen.